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          電動汽車續航里程虛高

          2017-05-19 14:25

              新能源電動汽車的很多技術雖然都還不夠成熟,但是這些并不影響大家對電動汽車的使用熱情。有了解過電動汽車相關信息的人就知道,新能源電動汽車的續航里程并沒有標示中的那么高。那么為什么會出現電動汽車續航里程虛高的問題呢?今天就由鋰電池外殼技術人員與大家一起探討下:

           

              電動汽車續航里程虛高

           


              懂行的人就知道,續航里程和鋰電池是息息相關的,所以我們接下來需要先普及一下鋰電池的基本知識。目前市場上的主流鋰電池有:鈷酸鋰電池,大家應該對它不陌生,因為智能手機用的都是這種鋰電池,特斯拉用的也是這種鋰電池,俗稱18650電池;另外一種是磷酸鐵鋰電池,比亞迪和北汽的電動車便使用了這種鋰電池,比如e6和e150 EV。

           

              出現車主實際使用時的續航里程和車企宣傳的續航里程存在較大的差異,小編認為主要有這兩方面的原因:

           

              1.在車企和銷售人員在對汽車在續航里程上進行宣傳的時候,把基于城市道路或市郊道路的情況下,甚至是在等速續航里程拿來說事,強調理論下的最高里程以便滿足車主越來越高的續航里程要求,但是車主在實際使用的過程中由卻很難達到宣傳所說的續航里程。

           

              2.車企及銷售公司沒有向消費者說明在不同季節的情況下,電動汽車的續航里程存在著差異。

           

              除此之外最重要的就是,虛高的續航里程還會給車主在日常出行中帶來很大的不便,甚至如果因車主相信了虛高續航里程從而導致在路上沒電失速的情況,很有可能會給車主帶來生命危險。因此車企與銷售方都應該實事求事,如實與車主們介紹真實的電動車續航里程情況。

           

          這些就是與電動汽車續航里程虛高相關的信息。如果您有購買新能源電動汽車的意愿的話,請先了解購買的新能源電動汽車品牌續航里程的真實情況,再下手不遲!


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